對于作為汽車密封條 的材料前期的時候多采用天然橡膠，后來隨著技術(shù)的不斷發(fā)展人工合成的乙烯、丙烯橡膠以及丁腈橡膠迅速的成為密封條的主材料，對于密封條材料的性質(zhì)有著較高的要求：耐候性、耐磨性好、吸水率低、殘余變形小、在低溫狀態(tài)下也能保持良好的柔軟性，具有非污染性。
 汽車密封條被整個車體的大量部位所需要，車體的密封面積最廣，不同的密封狀態(tài)最多，密封的難度相對的較高，所以實現(xiàn)車體的密封常用壓縮法、彎曲法、復(fù)合法三種方式，以便實現(xiàn)車體的整體密封。